Giới thiệu về các loại bánh xe

1. Caster một mặt, đây là loại caster im lặng, khi lăn rất êm, hầu như không phát ra tiếng động nên sẽ không ảnh hưởng đến việc nghỉ ngơi của bệnh nhân.Bánh xe cao su một mặt này có kết cấu thép bên trong.Chất liệu vỏ của nó là nhựa PP.Mật độ tương đối của PP là nhỏ, làm cho nó trở thành một trong những loại nhẹ nhất trong các loại nhựa.

Nó có tính chất cơ học tốt.Ngoài khả năng chống va đập, các tính chất cơ học khác tốt hơn polyetylen và khả năng gia công khuôn tốt hơn.Khả năng chịu nhiệt cao, tính chất điện môi tốt, cách điện tần số cao, không bị ảnh hưởng bởi độ ẩm.

Các bánh xe có chức năng phanh độc lập, mỗi bánh xe có một phanh hãm, rất tiện lợi và linh hoạt, cho hiệu quả phanh mạnh mẽ sau khi phanh.

Thiết bị hãm riêng biệt tạo điều kiện cho việc di chuyển tự do và cố định vị trí của thân giường và thường xuyên thay đổi môi trường xung quanh, có lợi cho sự hồi phục của bệnh nhân, thuận tiện cho việc lau chùi và vệ sinh, giúp giảm đáng kể khối lượng công việc của nhân viên điều dưỡng.

单面 脚轮 白底 1

2. Tiếp theo, mình sẽ giới thiệu bánh xe hai mặt cho mọi người.Chúng ta hãy nhìn vào cạnh của caster.Đây cũng là một bánh xe im lặng.Tôi dùng ngón tay ấn vào mép của nó và nó sẽ bị đè xuống, vì vậy khi nó lăn trên mặt đất Hầu như không có âm thanh khi cọ xát, và không có cấu trúc thép nào bên trong chiếc bánh xe hai mặt này.Nội thất của nó là nhựa và rất nhẹ, nhưng độ ổn định rất tốt, và về cơ bản không có âm thanh.

Bây giờ chúng ta nhìn vào vỏ của nó.Chất liệu vỏ là ABS, là một loại cấu trúc vật liệu polyme nhiệt dẻo có độ bền cao, dẻo dai và dễ gia công, tạo hình.

Các bánh xe có chức năng phanh độc lập và mỗi bánh đều có một phanh hãm rất tiện lợi và linh hoạt, hiệu suất phanh rất mạnh sau khi phanh.Thiết bị hãm riêng biệt, thuận tiện cho vị trí giường bệnh có thể di chuyển tự do và cố định bất cứ lúc nào, thường xuyên thay đổi môi trường xung quanh, có lợi cho bệnh nhân hồi phục, thuận tiện cho việc lau chùi và vệ sinh, giảm thiểu khối lượng công việc của nhân viên điều dưỡng, khả năng chịu lực của bánh xe đơn không kém hơn 120kg, quan hệ tình dục yên tĩnh và an toàn hơn.

Kiểm tra bánh xe: Lốp TPR không bị mòn sau khi chạy 30KM, tiết kiệm vỏ cứng chống cuộn dây và đúc đồng nhất mà không cần bu lông.Vượt qua bài kiểm tra động lực học: tải 120KG, chạy 30KM, vượt chướng ngại vật 500 lần.

双面 轮 白底 3


Thời gian đăng bài: Ngày 29 tháng 12 năm 2021